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Kit de peinture pour jantes en bombe
Prix habituel 29,95 €Prix habituel -
Peinture haute température pour étriers de frein et échappement
Prix habituel 11,95 €Prix habituel
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Peinture pour jantes et étriers de frein
Changer la couleur des jantes et des étriers de frein, c’est l’une des modifications qui se voient le plus, et l’une des moins chères. Avec le kit de peinture pour jantes, vous repeignez les quatre jantes en une heure, et avec la peinture haute température, vous donnez de la couleur aux étriers de frein et à l’échappement.
- Kit jantes
- 31 couleurs · 29,95 €
- Rendement
- 4 jantes
- Haute température
- jusqu’à 800 °C · 11,95 €
- Livraison
- 2,99 € · offerte dès 59,95 €
Bombe ou vinyle liquide ?
Pour les jantes, nous conseillons la peinture en bombe avec vernis plutôt que le vinyle liquide : la couche est plus lisse et plus dure, elle résiste mieux à la poussière de frein et aux lavages, et elle ne se décolle pas avec le temps. Le kit contient la couleur et le vernis : vous n’avez besoin de rien d’autre.
Quelle couleur choisir ?
- Classiques : noir, anthracite, gunmetal ou aluminium, en brillant ou en mat.
- En contraste : doré, blanc ou blanc nacré, superbes sur une voiture noire ou foncée.
- Racing : rouge, bleu ou les fluos (jaune, vert, bleu, orange et rouge).
- Étriers : rouge, jaune ou bleu derrière des jantes noires ou argent.
L’application
Nettoyez et dégraissez bien la pièce, masquez au ruban et au papier ce que vous ne voulez pas peindre et appliquez de fines couches à environ 25 cm. Sur les jantes, terminez par le vernis. Sur les étriers, laissez sécher 24 heures entre deux couches. Si vous faites aussi un covering, accordez les jantes à la couleur du toit ou des détails en carbone.
Questions fréquentes
Combien de jantes peut-on peindre avec un kit ?
Les quatre jantes d’une voiture, jusqu’à environ 18 pouces. Le kit contient deux bombes de couleur et une de vernis.
Faut-il démonter les roues ?
C’est le plus pratique, mais on peut peindre la roue montée en masquant bien le pneu, la valve et les freins au ruban et au papier.
La peinture des étriers résiste-t-elle à la chaleur des freins ?
Oui. La peinture haute température résiste jusqu’à 800 °C, bien plus que ce qu’atteignent les étriers et l’échappement en usage normal, sans perdre sa couleur ni s’écailler.
Peut-on retirer la peinture des jantes ?
Oui, au décapant ou au ponçage, comme n’importe quelle peinture. Pour une modification qui se retire sans effort sur la carrosserie, le vinyle est une meilleure option.