Vinyles carbone, chromes et bien plus pour votre voiture

Nos rouleaux font 152 cm de laize (150 cm pour certaines finitions) : presque toutes les pièces tiennent dans la largeur, vous n’avez qu’à choisir la longueur.

Rétroviseurs (les deux) : 50 cm.
Baguettes intérieures, console ou tableau de bord : de 50 cm à 1 m.
Capot : de 1,5 à 2 m.
Toit : 2 m (3 m pour un SUV ou un grand break).
Voiture complète : environ 15 m pour une compacte ; un peu plus pour un SUV ou un utilitaire.

Mesurez la pièce dans sa plus grande longueur en suivant la courbe et ajoutez une dizaine de centimètres de chaque côté pour la découpe. Pour un premier covering, prévoyez un peu plus. Un doute ? Écrivez-nous avec la marque et le modèle, nous vous dirons quelle longueur prendre.

Tout dépend de la pièce et du vinyle. Dans notre gamme standard, 50 cm pour les rétroviseurs coûtent 25,99 €, 2 m pour le toit 69,99 € et le rouleau de 15 m pour toute la voiture 369,99 €. En gamme ICR® Premium, le mètre coûte 59,99 € et les 15 m, 492,99 €.

Si vous le posez vous-même, il ne reste qu’à ajouter quelques outils de base. Si un poseur s’en charge, comptez la main-d’œuvre en plus. Dans tous les cas, changer de couleur avec du vinyle revient généralement bien moins cher qu’une peinture, et c’est réversible.

Pour un look sportif : le vinyle carbone. Le carbone noir brillant Premium est notre meilleure vente, et le carbone 3D le plus facile à poser.
Pour changer de couleur : le vinyle mat ou le vinyle brillant, qui rendent comme une peinture.
Pour des détails qui se remarquent : le chrome ou le caméléon.
Pour un covering complet : la gamme ICR® Premium, plus facile à repositionner et plus durable.

Oui. Pour les petites et moyennes pièces (rétroviseurs, baguettes, toit ou capot), il vous faut seulement une raclette feutrée, un cutter et un décapeur thermique ou un sèche-cheveux. Quatre étapes : nettoyez et dégraissez la pièce à l’alcool isopropylique, posez le vinyle, chauffez-le pour qu’il épouse les courbes et détourez l’excédent.

Travaillez à l’ombre, à l’abri du vent et par température douce. Pour un covering complet ou la pose de chrome, plus délicate, nous conseillons un peu d’expérience ou un poseur.

Oui, sur une peinture d’origine en bon état. Avec un peu de chaleur, la colle se ramollit et le vinyle se décolle en tirant lentement, à angle faible. S’il reste de la colle, elle s’enlève à l’alcool isopropylique.

Sur une peinture refaite ou au vernis abîmé, le retrait peut arracher la peinture : faites d’abord un essai sur une zone peu visible. Si la peinture est récente, attendez au moins un mois avant de poser du vinyle. Tant qu’il est posé, le vinyle protège la peinture du soleil et des petites rayures.

Lavez à la main avec de l’eau, un shampooing neutre et un gant microfibre. Évitez les rouleaux des stations de lavage et ne dirigez pas le nettoyeur haute pression vers les bords. Sur les finitions mates et satinées, n’utilisez ni cire, ni lustreur, ni polish : ils laissent des traces brillantes.

Pendant les 48 heures qui suivent la pose, ne lavez pas la voiture, pour que la colle prenne bien.

Si vous payez un jour ouvré avant 16 h, votre commande part le jour même. Sinon, elle part le jour ouvré suivant. Nous vous envoyons le numéro de suivi par e-mail.

Livraison : 2,99 €, offerte dès 59,95 € d’achat.
France, Belgique et Luxembourg : avec SEUR, en 2 à 4 jours ouvrés.

Les rouleaux voyagent dans un tube rigide, sans pli. Plus de détails dans la politique de livraison.

Oui. Même si nous sommes spécialisés dans l’automobile, les mêmes vinyles relookent meubles, portes, façades de cuisine et électroménager à la maison, et bureaux, comptoirs, casiers, portes et vitrines dans les bureaux, boutiques et restaurants. On les utilise aussi sur les motos, les casques et les ordinateurs portables.

La surface doit être lisse, non poreuse, propre et sèche : mélaminé, laqué, métal, verre ou plastique rigide. Nous ne le conseillons pas sur du bois brut, des murs rugueux ni des zones très chaudes comme une plaque vitrocéramique. Pour l’intérieur, voyez le vinyle bois et alcantara.